Volkswagen ha rilasciato importanti novità per la sua gamma ibrida plug-in, comprendente i modelli Tiguan, Passat e Golf. Questi veicoli ricaricabili, facenti parte della famiglia eHybrid, presentano significativi miglioramenti alla motorizzazione, con una maggiore autonomia elettrica di oltre 120 chilometri secondo il ciclo di omologazione WLTP. Scopriamo nel dettaglio le caratteristiche e le potenzialità dei tre modelli.
La nuova generazione di motorizzazione eHybrid
La seconda generazione dei veicoli eHybrid di Volkswagen ha subito aggiornamenti significativi nell’ultimo anno. Tra le novità più rilevanti c’è il bilanciamento tra il motore termico e quello elettrico, con un predominio del secondo. Si passa dalla motorizzazione benzina 1.4 litri al nuovo powertrain 1.5 TSI Evo2, che risulta più potente ed efficiente. La batteria è stata potenziata, passando da 10,4 kWh a 19,7 kWh, garantendo così un’autonomia maggiore e un’esperienza di guida migliore.
I modelli eHybrid offrono due livelli di potenza complessiva. Il primo, con 150 kW , si abbina a un motore benzina da 110 kW , mentre il secondo, con 200 kW , è accoppiato a un motore da 130 kW . Queste configurazioni offrono al conducente diverse opzioni di performance per soddisfare le varie esigenze, da chi cerca efficienza a chi preferisce una guida più sportiva.
Tiguan: comfort e versatilità
Il modello Tiguan, pur essendo la variante eHybrid con l’autonomia elettrica più ridotta, offre comunque prestazioni interessanti. Con un’autonomia dichiarata di 126 chilometri in modalità totalmente elettrica, il Tiguan si distingue per il suo comfort, grazie anche al sistema DCC di serie, che consente un controllo dinamico del telaio. Questo sistema in particolare regola automaticamente la rigidità degli ammortizzatori, migliorando la stabilità e riducendo l’effetto del movimento del SUV, spesso percepito dai passeggeri.
Con un peso di quasi 2000 kg, la compattezza e l’affidabilità del Tiguan sono evidenti durante la guida in contesti urbani, dove il veicolo si comporta bene anche su percorsi più impegnativi. Il prezzo di partenza per il Tiguan eHybrid è di 50.100 euro, rendendolo un’opzione interessante nel segmento dei SUV ibridi.
Passat: spazio e piacere di guida
La Passat rappresenta un’eccellenza quando si cerca un’auto capace di offrire ampi spazi e comfort per lunghe percorrenze. Con una lunghezza di 4,92 metri, questo modello, disponibile solo nella versione Variant, offre un bagagliaio estremamente capiente da 690 litri, ideale per viaggi o per famiglie numerose. L’autonomia in modalità elettrica è dichiarata a 135 chilometri, che la rende una valida alternativa per chi vive in città e ha bisogno di una vettura per spostamenti frettolosi.
La qualità di guida è palpabile, e con la motorizzazione eHybrid, la Passat riesce a combinare potenza e fluidità. Il piacere di guida è amplificato dalla silenziosità del motore, rendendo ogni viaggio più rilassato. Il prezzo di partenza per la Passat eHybrid è di 54.700 euro, e rappresenta un’opzione valida anche per le flotte aziendali, grazie alla sua praticità e spazio.
Golf: un’icona del mercato automobilistico
Golf, il modello più iconico di Volkswagen, celebra quest’anno il suo 50° anniversario. Con oltre 37 milioni di unità vendute, Golf ha contribuito a consolidare la reputazione di Volkswagen nel settore automotive. La versione eHybrid, con un’autonomia dichiarata di 144 chilometri, è la più performante della gamma ibrida. Questo modello mantiene un ottimo equilibrio dei pesi nonostante la presenza della batteria, rendendo la guida dinamica e reattiva.
Il prezzo della Golf eHybrid parte da 42.250 euro, posizionandola tra le scelte preferite degli automobilisti che cercano un’alternativa compatta e versatile, adatta sia per la città che per lunghi tragitti. La Golf continua a rappresentare una scelta solida nel mercato delle vetture ibride, grazie alle sue caratteristiche distintive e a un design sempre attuale.
Questi aggiornamenti della gamma eHybrid di Volkswagen segnano una tappa rilevante nel percorso verso la sostenibilità e l’efficienza energetica del marchio, aggiungendo valore all’offerta complessiva della casa automobilistica.